送水口の種類

送水口は青銅鋳物又はステンレス鋳物で作られ設置場所に応じ、縦双口スタンド型／並双口スタンド型／単口スタンド型／単口壁埋込型／双口Y型などの種類があります。

スタンド型送水口
埋込型双口送水口

連結送水管の設置対象になる建造物

（施行令第29条・施行規則第31条）連結送水管、放水口を必要とする建築物に定められています。

①地階を除く階数が、7以上の建築物。
②地階を除く階数が、5以上で、延べ面積が6000㎡以上の建築物。
③1000㎡以上の地下街。
④延長50ｍ以上のアーケード
⑤建物内を道路として使用する部分がある建築物

連結送水管の設置基準

①放水口は建築物の3階以上、又は地階に設ける。
②その階の各部分から放水口までの水平距離は50m以下、アーケードは25m以下とする。
③放水口の設置場所は、消防隊が有効に消火活動を行なうことが出来る位置に設ける。
④主管径は100A以上とする。
⑤送水口は双口形とする。
⑥11階以上の部分に設ける放水口は双口形とし、放水用器具を格納した箱を設置する。
⑦送水口のホース接続口は、地盤面からの高さが0.5m以上、1m以下の位置に設ける。
⑧放水口のホース接続口は、床面からの高さが0.5mm以上、1m以下の位置に設ける。
⑨送水口及び放水口には見やすい箇所に標識を設ける。
⑩配管は専用とする。（ただし、連結送水管の性能に支障を生じない場合はこの限りでない）

日本技術センターの強み

試験結果を記録

試験の測定経過をコンピュータで記録するため、高い信頼性を得ることが可能です。
時間経過による圧力変動データは、加圧開始と同時に記録し、測定値をグラフ化して記録します。
最終報告書に添付しますので、お客様ご自身でもご確認ができます。
安全な点検方法

乾式の場合は、送水前に、空気圧で配管に異常が無いかを確認し、異常が無ければ送水を開始します。漏水の危険性が低く安全な点検方法となります。
空気圧変動が僅かでも認められた場合は、目視で確認できる範囲で漏れ箇所の調査を行います。
専用試験車で対応

専用の試験車は、エンジンポンプ加圧タイプと圧力タンク加圧タイプの2タイプを所有しています。環境条件の違う場合や、同一敷地に複数棟ある場合であっても十分な対応が可能です。
車両の駐車において道路使用許可を要する場合にも弊社で対応致します。

作業内容について

空気加圧試験

乾式タイプでは送水時の漏水事故防止のため、送水口側から圧縮空気を送り圧力の変化を測定、漏れの有無を確認します。
水加圧試験

空気加圧試験により安全性が確認されたのち、実際に水を用いた加圧送水の試験を行います。
圧力変動の測定

最上階で配管の圧力を測定します。
測定データをコンピュータに入力し、耐圧性能を判断します。
測定圧力値の変動グラフ作成

測定データをグラフ表記するので時間経過による変動状況が一目で確認できます。
配管の水抜き

乾式タイプの場合は、試験後に配管内の水を抜き、元の状態に戻し、点検を終了いたします。最下階や配管ピットの水抜栓を開けて排水します。

点検の流れ

車両と建物送水口とは専用ホースで接続するので、通行に支障が出ないようにホースをまたぐ箇所には通行帯を設置し安全を確保します。配管長にもよりますが、一般的には空気加圧から水圧加圧、水抜き完了まで3～４時間程の作業時間です。

点検日前: 敷地外の一般道路に試験車を駐車する場合は、事前に管轄警察署に道路使用許可を申請しておきます。